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百日安全 | 讓安全成為一種習慣(四)

2018年01月26日 11:31  點擊:[]

    安全是一種責任,需要我們每個人的理解、認同、關注和參與。事故有大小之分,隱患無大小之別,大事故往往都是看似小隱患引起的。安全需要從細處入手,勿以小事而不為,再小的隱患由於我們的忽視或放縱就可能釀成大的事,故付出沉重的代價。

防起重傷害

1.吊車司機必須認真執行“十不吊”。

——超負荷不吊。

——斜拉歪拽不吊。

——吊物上站人不吊。

——物體埋在地下不吊。

——重量不清不吊。

——易燃易爆物品不吊。

——安全裝置不靈不吊。

——捆綁不實、物體不在中心不吊。

——信號不清不吊。

——無人指揮或違章指揮不吊。

2.吊裝物品時,必須有防傾倒措施,墜落半徑內不準有人。

3.嚴禁超負荷使用各類起重設備和工具。

4.進行起重作業前,應檢查所有的工具是否存有缺陷。

5.起重支點、吊點、固定點必須確認牢靠。

6.吊車在坑、溝邊沿及架空線下作業,應保持足夠的安全距離。

7.配合吊車作業的人員不得站在吊臂下及旋轉範圍內。

8.吊有尖銳棱角物體時,要在鋼絲繩與物體棱角間加保護墊,防止因重物尖銳棱角對鋼絲繩產生折損而造成繩斷,物體墜落傷人。

9.多人進行起重作業時,必須由一人統一指揮,指揮手勢、信號要明確。

10.吊物不準從人體或重要設備上經過,物體吊運過程中不得拖拉碰撞,吊物上不準站人。

11.檢修天車時,必須停電、掛牌,必要時地麵設警戒線,並指派專人監護。

12.天車對汽車進行裝卸貨物時,汽車司機禁止待在駕駛室內。在裝卸過程中,天車起吊或落吊時汽車上禁止有人。

13.上下天車、龍門吊等起重設備時,要與司機聯係好,待車停穩後,再上下車。


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